電動汽車補(bǔ)氣式渦旋壓縮機(jī)考慮內(nèi)漏和傳熱的熱力學(xué)研究

摘要： 針對采用簡化的等熵過程來計算壓縮機(jī)的熱力學(xué)工作過程與實際工作過程有差別的問題，提出了一種加入內(nèi)漏和傳熱過程的一維模型，在低溫工況下用短型線補(bǔ)氣式渦旋壓縮機(jī)進(jìn)行驗證。對比壓縮機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下（5 000,6 000 r/min）的功率、制熱COP、制熱量及排氣溫度的仿真結(jié)果與試驗結(jié)果，其間最大誤差均在8%以內(nèi)；對比在吸氣、排氣壓力分別為0.16,0.90 MPa時，采用等熵模型和本... （共8頁）