城市物流配送中時(shí)間-位置依賴型多目標(biāo)綠色車輛路徑問題研究
控制與決策
頁數(shù): 10 2024-07-04
摘要: 為了推進(jìn)城市物流配送領(lǐng)域的節(jié)能減排,提出時(shí)間-位置依賴型多目標(biāo)綠色車輛路徑問題.首先,提出考慮不同情形交通擁堵狀況下的車輛行駛時(shí)間計(jì)算方法,綜合考慮車輛行駛速度動(dòng)態(tài)變化、實(shí)時(shí)載重等因素對(duì)油耗和碳排放的影響,建立車輛油耗和碳排放測(cè)度模型;然后,分析車輛配送時(shí)刻與顧客滿意度間的關(guān)系,建立顧客滿意度函數(shù);接著,以車輛使用成本、油耗和碳排放成本和最小化以及顧客平均滿意度最大化作為優(yōu)化目... (共10頁)
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