基于疲勞壽命的懸架控制臂多目標穩(wěn)健性優(yōu)化

摘要： 輕量化設計是減少汽車尾氣排放和燃油消耗的重要途經(jīng)之一，而設計參數(shù)的不確定性會影響優(yōu)化設計結果的可靠性。文中以汽車麥弗遜懸架下控制臂為研究對象，對其模態(tài)及剛度進行有限元分析，并采用名義應力法對其進行疲勞壽命預測?；诰W(wǎng)格變形技術將控制臂的7個關鍵幾何參數(shù)定義為設計變量，以疲勞壽命和質量為優(yōu)化目標，基于響應面和克里金近似模型，以及NSGA-Ⅱ算法對控制臂進行多目標確定性優(yōu)化，采用熵... （共9頁）