汽車(chē)前穩(wěn)定桿斷裂失效分析

摘要： 使用直讀光譜儀、硬度計(jì)、掃描電鏡和金相顯微鏡對(duì)某車(chē)型強(qiáng)化耐久路試試驗(yàn)斷裂的前穩(wěn)定桿進(jìn)行失效分析。結(jié)果表明，前穩(wěn)定桿化學(xué)成分和洛氏硬度符合材料標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求，斷裂失效模式為疲勞斷裂，裂紋源處存在因限位環(huán)安裝焊接工藝熱輸入形成的穩(wěn)定桿與限位環(huán)的連接區(qū)域，并在穩(wěn)定桿表面形成二次淬火馬氏體脆硬相和硬度偏低的二次回火屈氏體，試驗(yàn)中以此為裂紋源發(fā)生疲勞開(kāi)裂并擴(kuò)展直至瞬時(shí)過(guò)載斷裂。通過(guò)快速疲... （共4頁(yè)）