高速列車鋁合金橫梁構(gòu)件激光-MIG復(fù)合焊與MIG焊焊接特性對比研究

摘要： 針對高速列車鋁合金橫梁構(gòu)件分別開展激光-熔化極惰性氣體（MIG）復(fù)合焊和MIG焊試驗，對比研究兩種焊接方法的焊縫成形、微觀組織和力學(xué)性能。結(jié)果表明：兩種焊接方法均可獲得成形質(zhì)量良好的焊縫，相比MIG焊，激光-MIG復(fù)合焊的效率提升約8倍、線能量降低約70%。兩種焊接方法焊縫中心均為樹枝狀晶，相比MIG焊，激光-MIG復(fù)合焊熔合線焊縫側(cè)為柱狀晶組織且熔合區(qū)不明顯。激光-MIG復(fù)合... （共7頁）