基于彈丸膛內(nèi)運動參數(shù)和壓力測試的火炮膛內(nèi)燃氣溫度估算方法

摘要： 為了解決火炮膛內(nèi)測試環(huán)境惡劣而導致發(fā)射藥燃氣溫度測試難度大的問題，基于微波干涉儀、壓力測試系統(tǒng)，結合發(fā)射藥配方性能計算理論、裝藥內(nèi)彈道性能計算模型等理論，建立了一種基于實測參數(shù)的火炮膛內(nèi)燃氣溫度估算方法，并開展了試驗研究。結果表明：火炮膛內(nèi)燃氣溫度的最高值約為2 631.8 K，隨著彈丸運動迅速降低，彈丸出炮口時膛內(nèi)燃氣溫度降低到約1 858.4 K；建立的火炮膛內(nèi)發(fā)射藥燃氣溫... （共4頁）