基于數(shù)字孿生的航空發(fā)動(dòng)機(jī)配合界面裝配分析

摘要： 隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工精度、質(zhì)量穩(wěn)定性的提升，裝配精度逐漸成為影響產(chǎn)品精度的關(guān)鍵因素。目前已有基于數(shù)學(xué)模型的裝配誤差分析方法，能夠?qū)崿F(xiàn)配合界面形位偏差對(duì)產(chǎn)品最終裝配偏差影響的預(yù)測(cè)。然而，這些方法受到建模方法的限制，對(duì)配合界面的幾何物理信息進(jìn)行了簡(jiǎn)化擬合，雖然能夠提高計(jì)算分析的便捷性，但也導(dǎo)致其無(wú)法足夠準(zhǔn)確地表征表面形貌偏差特征，進(jìn)而導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確分析其對(duì)裝配的影響。特別是面向航... （共17頁(yè)）