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基于多分辨率SPH-FEM耦合方法的鳥撞問題數(shù)值模擬

航空學(xué)報(bào) 頁數(shù): 21 2024-03-20
摘要: 本文針對航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片鳥撞問題的數(shù)值模擬方法研究,提出了一種考慮有限單元自適應(yīng)生成的多分辨率SPH-FEM耦合方法。首先,新方法通過在FEM單元內(nèi)部插值點(diǎn)處設(shè)置一組背景粒子,克服了傳統(tǒng)SPH-FEM耦合方法在耦合界面處對模型離散尺度的一致性要求;其次,新方法在傳統(tǒng)有限元算法的基礎(chǔ)上加入單元自適應(yīng)生成算法和無反射邊界條件,將計(jì)算過程中對模型所有單元的求解轉(zhuǎn)變?yōu)閷﹃P(guān)鍵區(qū)域的部分... (共21頁)

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