基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的燃?xì)廨啓C(jī)性能監(jiān)測(cè)方法

摘要： 為分析機(jī)組負(fù)荷指令和環(huán)境參數(shù)等對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行特性的影響，研究了基于某電廠歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的性能監(jiān)測(cè)方法。采用多層感知機(jī)(MLP)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、極致梯度提升(XGBoost)算法和分類梯度提升(CatBoost)算法構(gòu)建壓氣機(jī)效率、燃燒效率和透平效率的預(yù)測(cè)模型。結(jié)果表明：機(jī)組負(fù)荷指令每增加1 MW,基準(zhǔn)燃料質(zhì)量流量增加0.03 kg/s,基準(zhǔn)壓比增加0.028 9,基準(zhǔn)溫比增加0.013... （共9頁(yè)）