基于門控循環(huán)單元的動車組制動盤溫度模型構(gòu)建與預測研究
摘要: 文中提出了一種基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的動車組制動盤溫度預測模型。該模型利用門控循環(huán)單元獲取參數(shù)的時序特征,預測高速動車組緊急制動過程中制動盤溫度變化。以某動車組制動運行試驗的實測數(shù)據(jù)進行模型訓練,預測不同初速度制動工況下制動盤溫度變化情況。同時將預測結(jié)果與其他3種人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型進行比較。結(jié)果表明,基于門控循環(huán)單元的制動盤溫度預測模型效果顯著,能有效提取數(shù)據(jù)特征,為制動盤溫度預測提供... (共6頁)
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