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基于疲勞損傷等效理論的機械結(jié)構(gòu)件加速振動試驗技術(shù)研究

鐵道機車車輛 頁數(shù): 7 2024-10-25
摘要: 機械結(jié)構(gòu)的加速振動試驗受HALT/HASS試驗箱空間和推力的限制而無法施加振動步進應(yīng)力,依托實驗室大型振動試驗臺,開展了機械結(jié)構(gòu)的加速振動試驗技術(shù)研究。首先,選取了適用于加速振動試驗的模型,并推導(dǎo)出疲勞損傷的計算方法。通過選取加速因子,進而確定了加速振動試驗量級。然后,通過仿真計算,對比加速振動試驗方案和非加速振動試驗方案某關(guān)鍵位置的損傷值差異。利用載荷譜等效裁剪的方法,修正了... (共7頁)

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